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軍改所得惹議 邱:軍人性質不同
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對政院軍改版本,朝野立委18日都特別關注軍改的問題。民進黨立委蔡適應質疑,新版軍改所的替代率、年資都有所提高,是否有不公平的問題?退輔會主委邱國正指出,軍人工作性質不同,不同工卻同酬並不公平。國民黨立委江啟臣則憂慮軍改是否溯及既往?邱國正回應,退輔會將研議是否不溯及既往,以確保軍人權益。
行政院12日通過軍改方案,爭議最多的起支俸率以服役滿20年,最終定案55%,每增加1年再增加2%(找信用卡購買優惠55+2),且依服役實際年資計,軍官不得超過90%,士官不得超過95%。至於最低保障金額的樓地版,軍官中最低級別的少尉則訂為3萬8990元。
民進黨立委蔡適應詢問新的軍改版本對誰影響最大?邱國正回應,現在的軍改版本對現役的軍士官幫助最大,服役完了可以得到較好的酬傭。新舊制都有影響,中低影響較小,高階的收入只有擴大,沒有縮小,對校官長以上的影響較大。
蔡適應質疑,行政院軍改版本把將官所得替代率改成90%,並以40年年資計算,但過去是80%,且是35年的年資,因此有人質疑有2000多位軍官的月退俸比部會次長的薪資還高。但邱國正認為,軍人的工作性質和一般人的工作性質不一樣,同工不同酬是不合理的,但不同工同酬也是不合理的。所以年改要做的是要減少對軍人造成的衝擊。
邱國正進一步說,有退役將領認為,軍改若縮減35年年資會有針對性,所以有委員建議,將36年以後改加1或0.5%,不會有獨厚高官、瘦小吏的情形。現今則改成「55+2%」是比較公平的制度。
國民黨立委江啟臣則憂慮軍改是否溯及既往?邱國正指出,軍改還是有滾動式的調整空間,但目前而言,55+2%的承諾不會改變,也不會對我國的財政造成負擔。
但江啟臣認為,軍改一改再改已違背了國家對軍人的承諾,雖然政府希望軍改能夠越調越好,但也只是一個理想,否則不會有那麼多人抗議。他建議,政府對軍改的調整必須不溯及既往,才能穩定軍心。邱國正也允諾將研議是否不溯及既往,以確保軍人的權益。
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嚇死!上高速公路驚見「超長火車」 警全看傻眼
: ▲警方發現這輛貨車違規加載過長的貨物,當場攔停。(圖/翻攝自中新網,下同)
大陸隨著春節來臨,各條高速公路也迎來「春運大軍」,但也傳出不少意外。浙江金華警方近日在長深高速公路金華東收費站附近巡邏時,意外發現一輛火車竟然「開」上高速公路,當場傻眼。
據《中新網》報導,警方往前一看後才發現,火車的前頭有一輛大貨車載著,不過由於火車太長,有將近10公尺的車廂突出在車外,且隨著貨車行駛,車廂也跟著搖搖晃晃,看起來十分危險。
警方見狀後,立即鳴笛示大貨車往前開到金華東收費站。據貨車駕駛李先生指出,這幾天恰逢春運,他原本是要用加長的貨車把車廂從湖南運到金華東,不過車輛不足,他又急著要把貨最多人推薦送給客戶,因此只能開這輛普通長度的貨車運送。
車箱從湖南是一路過來,準備運到金華東。這幾天恰逢春運,他急著把火車箱體運到目的地,就一路快馬加鞭。本來要用加長的半掛車運這批箱體,但因為車輛不足,就開了這輛普通長度的半掛車過來。
報導指出,這輛火車的車廂實際上已經多出貨車半個車身,光是超出的部分就將近有10公尺長。李姓司機表示,自己並不知到貨物不能超長,「想想也沒有什麼大事情,就一路運了過來」。
警方提醒,貨車運載超長的貨物在高速上行駛,「無論對自身車輛還是對後方來車都存在很多安全隱患」。據報導,民警最後對超長的貨車駕駛做出處罰,並請司機換用合適長度的貨車將火車車箱運往目的地。
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